Ano a někdy velmi významně. Přes oči vnímáme přes 80% všech podnětů, které jsou kolem nás a jsme je schopni zachytit. To znamená, že špatné vizuální podmínky významně redukují množství informací, putujících k mozku. To může být velmi nebezpečné u osvětlování komunikací.Pouliční osvětlení tedy výrazně ovlivňuje bezpečnost. Doplňuje mezeru v chybějících informacích, které dostáváme.
Termíny jako „světelné znečištění“ nebo také „rušivé světlo“ slýcháme poměrně často. V principu se nejedná o nic jiného než o množství světla, které je vyzařováno nebo odráženo do atmosféry. Tato aktivita si klade za cíl, aby výrobci a konstruktéři svítidel navrhovali nejenom taková svítidla, která budou vyrobena z plně recyklovatelných materiálů a byla vybavena takovými komponenty, které budou efektivně využívat elektrickou energii, a aby distribuce světla byla koncentrována pouze na ta místa či prostory, která jsou předmětem osvětlení. V obecném principu to znamená odklon od tak populárních „světelných koulí“, či jiných všemi směry svítících a vypouklých svítidel a naopak příklon ke svítidlům konstruovaných zpravidla tak, že difuzor je vyroben z plochého skla a mezi svítidlem a osvětlovaným terénem je maximální úhel v rozmezí 0°-15°.
V noci dochází k přibližně 50% vážných dopravních nehod. Přitom provoz je jen na 25% přepočteno na ujeté kilometry. Dobře provedené a funkční pouliční osvětlení může snížit nehodovost až o 30%.Toto snížení nehodovosti nastává už při zdvojnásobení intenzity osvětlení. Množství nehod souvisejících s cyklisty nebo chodci se sníží až o 60%.
Moderní osvětlovací technologie lze amortizovat nejen přes úspory el. energie, ale také přes další nákladové položky:
Hlavními zdroji znečištění svítidel je prach, voda a hmyz. Svítidla s nižším stupněm IP krytí (odolnosti proti prachu a vodě) jsou výrazně víc znečišťována oproti kvalitním svítidlům s vysokým stupněm odolnosti proti průniku nečistot do svítidla.U méně kvalitních svítidel jsme často svědky mimořádného znečištění, způsobeného kombinací zmíněných zdrojů znečištění. K tomu nemůže u kvalitních svítidel dojít.(za předpokladu správně provedené montáže.)
Pouliční osvětlení je důležité ve své maximální intenzitě v hodinách, kdy je ještě silný provoz. S pozdější hodinou provoz slábne a tudíž není nutné osvětlovat komunikaci na plný výkon. Použije se zařízení pro stmívání svítidla.
Řízení pouličního osvětlení a tím i jeho spotřeby lze provádět různými technickými prostředky:
