Greenlighting - Jak na to

Pro vlastníka a provozovatele VO vyplývá ze zákona mnoho povinností, které musí dodržovat ve vztahu k VO. Jedná se zejména o kontrolu celkového stavu, v jakém se soustava VO nachází a jaká je jeho funkčnost, a také jakým způsobem jsou vynakládány prostředky na jeho provoz a zejména servis a údržbu. Přitom se vlastník a provozovatel VO musí zabývat zejména zda-li: jsou dodrženy požadavky norem na osvětlení v městě nebo v obci, parametry VO odpovídají projektovaným hodnotám, je údržba a servis VO prováděna důsledně a správně, jsou náklady na provoz VO oprávněné, je možné snížit náklady na provoz VO, je možné zlepšit provozní parametry VO, jsou opravy a rekonstrukce prováděny plánovaně, není nutné přistoupit k rekonstrukci VO. V případě nutnosti rekonstrukce VO je v dalších částech této sekce „Jak na to“ popsán stručný postup, jak v logickém pořadí přistoupit k takovéto rekonstrukci při vynaložení co nejnižších investičních a provozních nákladů.

ekologické a energeticky vyvážené osvětlení pro města a obce

Jak na to

Pro vlastníka a provozovatele VO vyplývá ze zákona mnoho povinností, které musí dodržovat ve vztahu k VO. Jedná se zejména o kontrolu celkového stavu, v jakém se soustava VO nachází a jaká je jeho funkčnost, a také jakým způsobem jsou vynakládány prostředky na jeho provoz a zejména servis a údržbu.

Přitom se vlastník a provozovatel VO musí zabývat zejména zda-li:

  • jsou dodrženy požadavky norem na osvětlení v městě nebo v obci,
  • parametry VO odpovídají projektovaným hodnotám,
  • je údržba a servis VO prováděna důsledně a správně,
  • jsou náklady na provoz VO oprávněné,
  • je možné snížit náklady na provoz VO,
  • je možné zlepšit provozní parametry VO,
  • jsou opravy a rekonstrukce prováděny plánovaně,
  • není nutné přistoupit k rekonstrukci VO.

V případě nutnosti rekonstrukce VO je v dalších částech této sekce „Jak na to“ popsán stručný postup, jak v logickém pořadí přistoupit k takovéto rekonstrukci při vynaložení co nejnižších investičních a provozních nákladů.

Obrázkové zobrazení | Tabulkové zobrazení
  • Obnova VO

    Při záměru realizovat či modernizovat VO je doporučeno postupovat v následujících logicky na sebe navazujících krocích:

    • definovat priority, cíle a rozsah rekonstrukce,
    • zajistit kompletní podkladovou dokumentaci,
    • zajistit zpracování nezávislého technického auditu současného stavu,
    • zajistit zpracování pasportu světelných bodů a RVO – přípravná fáze,
    • zajistit projektovou dokumentaci DSP a RPD včetně povolení – projektová fáze,
    • rekonstrukce, modernizace, nová výstavba – realizační fáze,
    • zajistit pasport nové soustavy VO – projekt skutečného provedení,
    • vyhodnotit rekonstrukci nebo modernizaci – měřením skutečných hodnot.
    Nejdůležitější součástí provedené rekonstrukce nebo modernizace je právě měření a ověření skutečných světelných hodnot, které byly navrženy v projektu. Měření je nutno provést v souladu s normou ČSN EN 13 201-4.
    (15.08.2007)
  • Audit

    Cílem auditu VO je získat prvotní přehled o osvětlovací soustavě, kvantifikovat současný stav a vykonat odborný odhad potřebných investičních prostředků potřebných pro rekonstrukci. Výsledný dokument z auditu by měl být podkladem pro přípravu případné veřejné soutěže na zajištění rekonstrukce VO. Nezbytným podkladem pro zpracování auditu je mapa města (obce).

    Jako další podklady je nutno zabezpečit:

    • přehled spotřeby el. energie podle možnosti zvlášť pro každý RVO (kopie faktur),
    • přehled vynaložených nákladů na údržbu (výměna, čistění, náhradní díly, atp.),
    • situační výkresy VO,
    • revizní zprávy VO a případně další podklady,
    • strukturu používaných zdrojů (výbojek).

    Po kompletaci všech podkladů by měla následovat odborná prohlídka VO s cílem získat základní přehled o soustavě a ne pouze o nevyhovujících stožárech a svítidlech.

    Tuto část musí zajistit odborná projekční firma.

    (14.08.2007)
  • Pasport VO

    Každý provozovatel by měl mít zpracovaný pasport VO – databázi světelných bodů rozdělenou na jednotlivé prvky soustavy. Pasport je v podstatě detailní inventarizací veřejného osvětlení.

    Základním podkladem pro zpracování pasportu je digitální mapa města nebo obce. Pasport se zpravidla skládá ze dvou částí – grafické a databázové.

    Grafická část je zanesena do digitální mapy.

    Výstup z pasportu je v databázové struktuře zahrnující počet, typ, věk a pozice:

    • světelných zdrojů,
    • svítidel,
    • kabelů,
    • rozvaděčů,
    • stožárů.

    Takto zpracovaná databáze slouží pro vytvoření plánu údržby, pro výměnu světlených zdrojů, pro výměnu těch aktivních a pasivních prvků soustavy VO, které jsou na hranici životnosti.

     Tuto část musí zajistit odborná projekční firma.

    (14.08.2007)
  • Projekt

    Vypracování projektu osvětlovací soustavy je úkol, který vyžaduje nejenom technické vědomosti, ale i znalost platných předpisů a norem. Projekt osvětlovací soustavy můžeme rozdělit na:

    • světelně-technickou část,
    • elektrickou část,
    • stavební část,
    • rozpočtovou část.

    Pro vypracování kvalitního projektu osvětlovací soustavy musí být k dispozici technické výkresy osvětlované komunikace a zároveň detailní informace o způsobu a účelu jejího využití, dále zejména frekvence dopravy a bezprostřední okolí komunikace, jako je např. typ a výška okolní zástavby.

    Projekt osvětlovací soustavy je zpravidla jednostupňový.

    Tuto část musí zajistit odborná projekční firma.

    (14.08.2007)
  • Realizace

    Realizace nové nebo rekonstrukce stávající soustavy VO je stejně jako projekt vysoce odbornou činností. I když stavební a elektrická část realizace je standardním profesním úkonem, realizace světelně technické části projektu vyžaduje určité odborné znalosti a zkušenosti. Je proto nezbytné, aby byla samotná realizace prováděna odbornou elektromontážní firmou se zkušenostmi s realizací soustav VO nebo byl investorem zajištěn kvalitní autorský dozor, zpravidla ze strany zpracovatele projektu.

    Jen tímto způsobem bude zajištěno, že konečný světelně technický výpošet bude dodržen a uživatel bude schopen dlouhodobě realizovat výhody a úspory z nové soustavy VO.

    Vypracování projektu osvětlovací soustavy je úkol, který vyžaduje nejenom technické vědomosti, ale i znalost platných předpisů a norem. Projekt osvětlovací soustavy můžeme rozdělit na:

    • světelně-technickou část,
    • elektrickou část,
    • stavební část,
    • rozpočtovou část.

    Pro vypracování kvalitního projektu osvětlovací soustavy musí být k dispozici technické výkresy osvětlované komunikace a zároveň detailní informace o způsobu a účelu jejího využití, dále zejména frekvence dopravy a bezprostřední okolí komunikace, jako je např. typ a výška okolní zástavby.

    Projekt osvětlovací soustavy je zpravidla jednostupňový.

    Tuto část musí zajistit odborná projekční firma.
    (28.08.2007)
  • Financování

    Finance jsou až na prvním místě. V případě obnovy nebo modernizace VO toto platí mnohonásob. Investiční pohled a hodnocení nákladů na projekty související s obnovou nebo modernizací je bohužel zjednodušený, avšak velmi obvyklý. Proto jsou naše města a obce "zdobena" soustavami VO, které byly sice levné v pořizovací ceně, ale v průběhu životnosti někdy mnohonásobně převyšují moudře navržené soustavy VO, které byly sice investičně dražší, avšak svému provozovateli v průběhu let mnoho ušetří.

    Parametry, vlastnosti a užitná hodnoty ke kterým by mělo být investorem před výběrem soustavy VO přihlédnuto:

    • typ svítidel ve vztahu k oblasti, která je osvětlována (hl. ulice, pěší zóna, náměstí, vedlejší ulice, obytná zóna atd.)
    • bezpečnost silničního provozu (zvýšení bezpečnosti vlivem osvětlení)
    • míra kriminality (zvláště v odlehlých obytných zónách)
    • zvýšení ekonomické aktivity (zejména v centrálních oblastech obcí a měst)
    • zvýšení atraktivity prostředí
    • provoz soustavy VO (servisní náklady)
    • spotřeba el. energie a možnosti její optimalizace resp. úspor
    Projekty, které jsou kvalitně zpracovány a které zohledňují výše uvedené kvalitativní parametry a jsou i následně stejně kvalitně vyhodnoceny mají mnohem větší šanci na úspěch při získávání investičních prostředků z operačních programů EU, ale i z jiných zdrojů. >> Více zde
    (28.08.2007)
  • Projekt skutečného provedení

    Po ukončení realizace rekonstrukce nebo modernizace osvětlovací soustavy je nutno opět provést novou pasportizaci nově pořízených součástí osvětlovací soustavy nebo aktualizovat stávající pasport o tyto nově pořízené součásti VO.

    Po ukončení realizace je potřebné rekonstrukci vyhodnotit a prokázat pozitivní efekt rekonstrukce, vyčíslit dosažené výsledky a porovnat je s projektovanými parametry. Doporučuje se provést takovéto porovnání minimálně po roce funkce celé osvětlovací soustavy a to zejména z důvodů:

    • ustálení odrazných vlastností u nově položených povrchů komunikací,
    • dostatečného zahoření světelných zdrojů,
    • dostatečných statistických údajů ohledně spotřeby, poruchovosti, atd.

    Nejdůležitější součástí hodnocení provedené rekonstrukce nebo modernizace je právě měření a ověření skutečných světelných hodnot, které byly navrženy v projektu. Měření je nutno provést v souladu s normou ČSN EN 13 201-4.

    Tuto část musí zajistit odborná projekční firma.

    (17.08.2007)